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ARTEMIS RESOURCES NEWS

Lesen Sie im folgenden Link die Unternehmensneuigkeiten von Artemis Resources Limited (ASX: ARV, FRA: ATY):

 

LINK: Artemis beginnt mit Explorationen in Patersons Range (Western Australia)
 

Artemis Resources Limited freut sich ein Update hinsichtlich des Erkundungsgebiets Armada bereitzustellen, eines 600 Quadratkilometer großen beantragten Konzessionsgebiets (ELA 45/5276) innerhalb des äußerst vielversprechenden Orogens Paterson aus dem Proterozoikum, das sich etwa 40 Kilometer östlich der Gold-Kupfer-Mine Telfer befindet und an die Gold- und Kupferentdeckung Haverion von Greatland Gold PLC in der Region Pilbara (Western Australia) angrenzt.

EUROPEAN LITHIUM – NEX LISTING

European Lithium Limited (ASX: EUR, FRA: PF8, VSE: ELI) (das Unternehmen) gibt bekannt, dass das Unternehmen die Zulassung seines gesamten im Umlauf befindlichen Aktienkapitals zum Handel im Londoner NEX Exchange Growth Market (die NEX oder der NEX-Markt) beantragt hat. Die Zulassung zur NEX erfolgt voraussichtlich am 26. November 2018. Der Handel an der NEX wird voraussichtlich am 26. November unter dem Kürzel EUR beginnen. Lesen Sie hier die vollständige Meldung:

 

LINK: Antrag auf Zulassung zum Handel im NEX Exchange Growth Market

FE LIMITED – THE BIG PICTURE

Lesen Sie im folgenden Artikel von Proactive Investors über den Investment Case von Fe Limited (ASX: FE; FRA: B4T): 
LINK: Fe Limited advances copper-cobalt in DRC and is leveraged to highly prospective ground in WA

 

Chairman Tony Sage informiert über die Fortschritte beim Kasombo Projekt in der DR Kongo, über Eisenerz Royalties und auch über die Beteiligungen, die Fe Limited in Western Australia über Sandfire Resources im Bryah Basin hält. Sandfire gibt mehr als AU$ 33 Millionen für Explorationsarbeiten aus und verzeichnet signifikante Fortschritte.

E-MOBILITY NEWS

Lesen Sie im Artikel vom Handelsblatt über die aktuellen Entwicklungen in der E-Mobility Branche:

 

LINK: Die Batteriehersteller erhöhen die Preise – und bauen so ihre Macht über die Autokonzerne aus

Branchenexperte Christophe Pillot​ führt aus, dass sich Hersteller immer öfter durch Offtake Agreements und Beteiligungen an Rohstoff Produzenten gegen massiv schwankende Rohstoffpreise absichern, man müsse “möglichst früh in der Lieferkette einsteigen“.​

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